Выбор и будущее GPS гео-навигаторов
Как известно во время второй мировой большой проблемой были карты, т.е. информация о местности и расположении войск. Вслепую можно было просто заблудиться в болотах, обстрелять своих или попасть в окружение.
Сейчас к счастью таких проблем меньше и у гражданских вопрос навигации встаёт в трёх ситуациях:
- Туризм загородный пеший (в палатке, на природе с ночёвкой) + geocaching
- Туризм городской (осмотр достопримечательностей)
- Поездка по городу в нужное место
Каждая ситуация требует своих особенностей в картографии. В загороднем пешем путешествии важны влагозащитный корпус, заменяемые батарейки и низкая детальность рельефа. В городе важны только сетка улиц. Для автомобиля — большой экран и пробки.
Теперь насчёт информации. Помоему сейчас только зарождается нормальная навигация. Дело в том что карты меняются, особенно в черте города. Улицы перестраиваются, тропы заростают. Следовательно эта информация должна обновляться. Просто так взять и скачать всю карту Земли с отличной детальностью просто невозможно. Как альтернатива есть google maps и iphone отличный пример динамических карт. Проблема лишь в том что нет кэширования всего региона и что iphone подходит только для двух последних пунктов, где источник связи с интернетом постоянен. Этот источник точно так же идеален для обновления состояния пробок как с Яндекса, так и с Гугла.
А вот для ориентирования на природе на интернет полагаться не приходится, надо сохранять закэшированный регион до появления интернета.. увы никакие современные навигаторы этого ещё не умеют, более того — у каждого навигатора своя детализация карт, которая очень сильно уступает интернет-сервисам, застряв в девяностых годах.
На данный момент (2009 г.) лидеры торговых марок GPS-навигаторов в основном работают на основе SiRFstar 3 чипа который отличается возможностью определять положение в сложных городских и лесных областях видимости. Софт и карты как я уже сказал смешанные.
GPS как известно система американская, подчиняется пентагону, поэтому во время боевых действий она может легко отключаться в конкретном регионе. Российская ГЛОНАСС и европейскаая Galileo очень мало распространены и кроме экспериментальных образцов ничего нет.
Мне кажется что для долгих пеших походов хорошо подойдёт Magellan или Garmin. Все они не идеальны, зато узкоспециализированы и не промокнут в отличие от многофункциональных телефонов и ноутбуков, которым в походе просто нет места. Остаётся надеятся на совершенствование софта и уменьшение веса таких аппаратов.
Ещё несколько причин в необходимости гео-навигаторов связываться с интернетом — geocaching. Т.е. не кэширование информации а игра по поиску и обмену мало ценных, но интересных вещичек.
Отличный пример приложений для айфона включают как augmented reality, так и просто местонахождение друзей типа google latitude. Если бы эти возможности были у военных, это была бы армия тех самых самолётов пятого поколения где всё ясно о месности и о своих.
В плане карт - каждый создатель сейчас создаёт свои форматы и слои. Это такие расширения файлов как .imi, .mgi, .rmp, .tpo, .img, .poi, .kml, .kmz... Как вариант было бы неплохо если бы был сервис конвертации скажем openStreetMap в один из таких форматов, потому что карты достаточно дорогие.